Filat AG
Lot 497 (D)
![8615: Vehicles, Trains](https://cdn.philasearch.com/A09315/S201909/v497.jpg)
Kat. Nr. 77Ba Ret. 3.02 ohne Stecherzeichen "Florian Attest
...more Kat. Nr. 77Ba Ret. 3.02 ohne Stecherzeichen "Florian Attest
Automatically generated translation:
Catalogue. No. 77 Ba Ret. 3.02 without engravers mark "Florian certificate
...more Kat. Nr. 77Ba Ret. 3.02 ohne Stecherzeichen "Florian Attest
Automatically generated translation:
Catalogue. No. 77 Ba Ret. 3.02 without engravers mark "Florian certificate
Filat AG
Lot 4431 (D)
![861599: Vehicles, Trains, other](https://cdn.philasearch.com/A09315/S201909/v4431.jpg)
Eingeschriebener Brief frankiert mit russischer 20 Kopeken
Marke, ...more Eingeschriebener Brief frankiert mit russischer 20 Kopeken Marke,
gestempelt am 10 März 1892 in St.Peterburg, von da ging der Brief
per Eisenbahn nach Brindisi (Siehe Rückseite des Briefes,
Transitstempel 11 März 1892 und Ankunft 27 März 1892 in Brindisi).
Der Brief ging an den Mannschaftsarzt Vladimir Popoff, an Bord der
russisch Kaiserlichen Fregatte Pamjat Asova, zuhanden des
russischen Konsul in Hong Kong China. Von Brindisi ging der Brief
per Schiff nach Hong Kong, siehe zusätzliche Schiffstransitstempel
"Singapore to Hong Kong 17 April 1892". Dort angekommen im
Konsulat, wurde testgestellt das die Pamjat Asova nun im Hafen von
Nagasaki Japan lag, deswegen wurde ein Langstempel Nagasaki
angebracht und der Briefe weitergeleitet. Am 1 Mai 1892 dort
angekommen bekam er einen Ankunftsstempel. Die Pamjat war eine
russische Fregatte und hatte ihren Stapellauf am 1 Juli 1888. Sie
lief mehrheitlich mit der baltischen Flotte im asiatischen Raum. Im
Jahre 1909 wurde Sie in Dwina umbenannt und zum Torpedoboot
umgebaut. Am 18 August 1919 während des Baltic Naval War, ein Teil
des russischen Bürgerkrieges, wurde sie vom britischen Torpedoboot
CMB 79 im Hafen von Kronstadt angegriffen und versenkt. Sie wurde
später gehoben und verschrottet. Klassisches Zeitdokument,
postalisch spannend, leider ist die rechte obere Ecke fehlend.
Automatically generated translation:
Registered letter franked with Russian 20 Kopecks stamp, used at the 10 March 1892 uncirculated Peterburg, from there was going the letter per railroad to Brindisi (see back side of the letter, transit cancellation 11 March 1892 and arrival 27 March 1892 in Brindisi). The letter was going to the team doctor Vladimir Popoff, aboard the Russian imperial Frigate Pamjat Asova, zuhanden of the Russian Consul in Hong Kong China. From Brindisi was going the letter by ship to Hong Kong, see additional Schiffstransitstempel "Singapore to Hong Kong 17 April 1892". There arrived in the consulate, was testgestellt the Pamjat Asova now at the port from Nagasaki Japan lay, due to that was a straight-line cancel Nagasaki affixed and of the letters forwarded. At the 1 May 1892 there arrived got he an arrival postmark. The Pamjat was a Russian Frigate and had your launching at the 1 July 1888. They ran mostly with the Baltic fleet in the Asiatic area. In the year 1909 was they in Dwina redesignated and to the torpedo boat converted. At the 18 August 1919 during of the Baltic Flotten was, a part of the Russian civil war, was they from British torpedo boat CMB 79 at the port from Kronstadt agressed and sinks. They was later lifted and scrapped. Classic contemporary document, postal stretching, unfortunately is the right upper corner missing.
Marke, ...more Eingeschriebener Brief frankiert mit russischer 20 Kopeken Marke,
gestempelt am 10 März 1892 in St.Peterburg, von da ging der Brief
per Eisenbahn nach Brindisi (Siehe Rückseite des Briefes,
Transitstempel 11 März 1892 und Ankunft 27 März 1892 in Brindisi).
Der Brief ging an den Mannschaftsarzt Vladimir Popoff, an Bord der
russisch Kaiserlichen Fregatte Pamjat Asova, zuhanden des
russischen Konsul in Hong Kong China. Von Brindisi ging der Brief
per Schiff nach Hong Kong, siehe zusätzliche Schiffstransitstempel
"Singapore to Hong Kong 17 April 1892". Dort angekommen im
Konsulat, wurde testgestellt das die Pamjat Asova nun im Hafen von
Nagasaki Japan lag, deswegen wurde ein Langstempel Nagasaki
angebracht und der Briefe weitergeleitet. Am 1 Mai 1892 dort
angekommen bekam er einen Ankunftsstempel. Die Pamjat war eine
russische Fregatte und hatte ihren Stapellauf am 1 Juli 1888. Sie
lief mehrheitlich mit der baltischen Flotte im asiatischen Raum. Im
Jahre 1909 wurde Sie in Dwina umbenannt und zum Torpedoboot
umgebaut. Am 18 August 1919 während des Baltic Naval War, ein Teil
des russischen Bürgerkrieges, wurde sie vom britischen Torpedoboot
CMB 79 im Hafen von Kronstadt angegriffen und versenkt. Sie wurde
später gehoben und verschrottet. Klassisches Zeitdokument,
postalisch spannend, leider ist die rechte obere Ecke fehlend.
Automatically generated translation:
Registered letter franked with Russian 20 Kopecks stamp, used at the 10 March 1892 uncirculated Peterburg, from there was going the letter per railroad to Brindisi (see back side of the letter, transit cancellation 11 March 1892 and arrival 27 March 1892 in Brindisi). The letter was going to the team doctor Vladimir Popoff, aboard the Russian imperial Frigate Pamjat Asova, zuhanden of the Russian Consul in Hong Kong China. From Brindisi was going the letter by ship to Hong Kong, see additional Schiffstransitstempel "Singapore to Hong Kong 17 April 1892". There arrived in the consulate, was testgestellt the Pamjat Asova now at the port from Nagasaki Japan lay, due to that was a straight-line cancel Nagasaki affixed and of the letters forwarded. At the 1 May 1892 there arrived got he an arrival postmark. The Pamjat was a Russian Frigate and had your launching at the 1 July 1888. They ran mostly with the Baltic fleet in the Asiatic area. In the year 1909 was they in Dwina redesignated and to the torpedo boat converted. At the 18 August 1919 during of the Baltic Flotten was, a part of the Russian civil war, was they from British torpedo boat CMB 79 at the port from Kronstadt agressed and sinks. They was later lifted and scrapped. Classic contemporary document, postal stretching, unfortunately is the right upper corner missing.
Filat AG
Lot 5702 (D)
![862500: Vehicles, Bicycles,](https://cdn.philasearch.com/A09315/S201909/v5702.jpg)
Brief 1951 aus Deutschland mit Freistempeler Reklame für ...more
Brief 1951 aus Deutschland mit Freistempeler Reklame für
Fahrradbeleuchtungen. Porto war zu wenig, daher 30 Rp Nachporto
(Kat. 59y)
Automatically generated translation:
Letter 1951 from Germany with postage meter advertisement for Fahrradbeleuchtungen. Postage was too little, therefore 30 Rp postage due (catalogue. 59 y)
Fahrradbeleuchtungen. Porto war zu wenig, daher 30 Rp Nachporto
(Kat. 59y)
Automatically generated translation:
Letter 1951 from Germany with postage meter advertisement for Fahrradbeleuchtungen. Postage was too little, therefore 30 Rp postage due (catalogue. 59 y)
Filat AG
Lot 6410 (D)
![862500: Vehicles, Bicycles,](https://cdn.philasearch.com/A09315/S201909/v6410.jpg)
1895 COOLGARDIE CYCLE EXPRESS: The 1/- & 2/6 values in blue
with ...more 1895 COOLGARDIE CYCLE EXPRESS: The 1/- & 2/6 values in blue with
variety IMPERF BETWEEN ON TWO HORIZONTAL ROWS. Matching two right
hand rows of each sheet, the variety on the 2nd, 3rd & 4th rows.
F-VF/M/UM/Large part OG. See scans and description on certificate
for detail. A wonderful exhibition showpiece pair from the single
sheets (of 35 stamps, ie 5 possible each value) affected.
Photo-cert: Holcombe. See additional images and of certificate
below.
Automatically generated translation:
1895 COOLGARDIE CYCLE by special delivery: The 1 / - & 2 / 6 values in blue with variety IMPERF BETWEEN ON TWO HORIZONTAL ROWS. Matching two right hand rows of each sheet, the variety on the 2 reprints, 3 rd & 4 th rows. F-VF / M / about / Large part without gum. Lake scans and description on certificate for detail. A wonderful exhibition showpiece pair from the single sheets (of 35 stamps, ie 5 possible each value) affected. Photograph cert: Holcombe. Lake additional images and of certificate below.
with ...more 1895 COOLGARDIE CYCLE EXPRESS: The 1/- & 2/6 values in blue with
variety IMPERF BETWEEN ON TWO HORIZONTAL ROWS. Matching two right
hand rows of each sheet, the variety on the 2nd, 3rd & 4th rows.
F-VF/M/UM/Large part OG. See scans and description on certificate
for detail. A wonderful exhibition showpiece pair from the single
sheets (of 35 stamps, ie 5 possible each value) affected.
Photo-cert: Holcombe. See additional images and of certificate
below.
Automatically generated translation:
1895 COOLGARDIE CYCLE by special delivery: The 1 / - & 2 / 6 values in blue with variety IMPERF BETWEEN ON TWO HORIZONTAL ROWS. Matching two right hand rows of each sheet, the variety on the 2 reprints, 3 rd & 4 th rows. F-VF / M / about / Large part without gum. Lake scans and description on certificate for detail. A wonderful exhibition showpiece pair from the single sheets (of 35 stamps, ie 5 possible each value) affected. Photograph cert: Holcombe. Lake additional images and of certificate below.
Current Time: Friday July 05th 2024 - 08:30 MET